[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in
Serge Aksёnov's LiveJournal:
| Tuesday, July 14th, 2009 | |
| 11:26 am | Опечатки по Фрейду Веселился над Дашей, которая "вышла на пенисю", а сам сейчас написал "фалось в томате". |
| 10:00 am | Кстати о парусах Сижу думаю, не сходить ли в Кабестан-Солент? Там в принципе по датам можно обойтись одним отгулом: вылететь в Лондон в четверг вечером и успеть в Москву в ночь на понедельник. Но шкипером не готов: воды сложные, и гоночного опыта никакого. Никто не хочет компанию составить? :) Upd: тикеты на эти даты стоят сейчас 13-14 тысяч рублисов. У Аэрофлота есть рейс в 20:45 из Ш2, в Хитроу 21:45, а в 23:15 с вокзала Ватерлоо уходит прямой поезд до гавани Портсмута, куда он прибывает в час ночи. Current Mood:  thoughtful |
| 2:29 am | А олени лучше И все же соло куда правильнее передвигаться Москва-Питер-Москва самолётом. Если брать рейс туда достаточно рано (в 6:45 утра), а обратно — достаточно поздно (в 10 вечера), то ты имеешь возможность не торопясь собрать манатки вечером в пятницу, поспать критические 4 часа, отличающие сон от потери сознания (3 - все же мало в большинстве случаев), вызвав такси на 5 утра, доехать в Ш-1 за минут 30, максимум 40, ровно за час до вылета, почитать книжку в накопителе, продолжить в самолете, и вот уже в 9 ты на Невском. Аналогично обратно: выехал с того же условного Невского в 20:30, когда вечерние пробки спали, приземляешься в Москве в 23:15 и в полночь уже залезаешь под душ в своей уютной квартирке. |
| 1:38 am | Дома Удивительным (а впрочем, наверное, совсем неудивительным) образом главным впечатлением от этой поездки в Питер стали совсем не tall ships, которые, правда, пару раз перехлестывали эмоции через край, а совершенно спонтанная прогулка по Таврическому саду и потом по набережным до Дворцового моста наедине со своими мыслями, чувствами и даже без плеера в ушах. Наверное, великие махатмы прошлого умели впадать в подобные медитации из любого положения и в любой удобный момент, мне же требуется какая-то радикальная смена обстановки, да ещё и затейливая картинка перед глазами, чтобы загрузить на холостые обороты слишком активные и назойливые участки мозга. А кому-то вот достаточно просто плещущихся волн перед глазами:  Когда на обратном пути самолёт вынырнул из под нависших за день над городом низких серых туч в закатное розово-голубое небо, меня чуть не разорвало, как того хомячка. |
| Wednesday, July 8th, 2009 | |
| 6:21 pm | А у меня встречный опрос Poll #1426857 Tide or boil? Open to: All, detailed results viewable to: All Что бы вы предпочли: Current Mood:  curiousCurrent Music: Сплин - Время начинать матч |
| 5:23 pm | |
| 11:23 am | Я не понял Один я заметил анонс Google OS? |
| Tuesday, July 7th, 2009 | |
| 1:32 am | Серия анальных вау-импульсов По следам Твиттера: Заехал в Европейский сдать пиджаки в химчистку и заодно посмотреть "Предложение" с Сандрой Булкиной, пока оно не сошло с экранов. Заодно, думаю, заскочу в Перекресток, куплю зубную пасту и дезодорант. Потом вспомнил, что должен Илюхе инвертор взамен сожженного. Потом подумал, что надо и себе такой тоже. Потом вспомнил, что давно обещал родителям цифровую фоторамку. Потом заодно купил новую игру для Wii, Deadly Creatures, которую расхваливают нынче на всех углах. Потом проходя мимо кофейного магазина вспомнил, что у меня кончилась "Голубая гора". И что у Таты пил офигенный сорт "Марагаджип" из Никарагуа. Потом, к счастью, все магазины закрылись, а то бы я ещё навспоминал, память-то хорошая. * * * Две причины, по которым я, наверное, никогда не куплю себе Nespresso — во-первых возможность самому смолоть кофе, это же отдельное удовольствие и от процесса, и от сопутствующего запаха. А во-вторых — это возможность самостоятельно выбирать сорта. Хотя если подходить к вопросу честно, то заслуживающих внимания сортов — раз-два и обчелся, в основном у нас продают банальную арабику с какими-то невозможными отдушками типа ванили, корицы или шоколада, прямо Старбакс на дому. |
| 12:48 am | Уважаемые яхтсмены! А вы мне можете внятно объяснить, почему все воротят нос от Сейшел, но при этом пищат от перспективы Тая или Малайзии? При том, что Сейшелы объективно в разы круче их обоих вместе взятых, что подтверждается впечатлениями буквально всех людей, что были и там, и там? Климат примерно одинаковый, широты одинаковые, сэйлинг и там и там по сути никакой. Васю парят сомалийские пираты, это по крайней мере аргумент, хотя я не думаю, что он не слышал о пиратах сингапурских. Current Mood:  frustrated |
| Monday, July 6th, 2009 | |
| 4:29 pm | Балеары-Гибралтар-Мадейра-Канары — boarding call Глеб выложил пост про перегон. Я пообщался с Феликсом, он чуть разбавил краски. Муштры на лодке не будет, перенимать знания старших товарищей будут только те, кто этого желает, к услугам остальных на первом этапе — ночная жизнь Ибицы, Аликанте, Картахены и Малаги :) В целом этапов получается два: Майорка-Гибралтар и Гибралтар-Тенерифе, 1 и 2 недели соответственно. Теоретически второй этап будет разбит примерно пополам заходом на Мадейру, для самых больших любителей океанских переходов с короткими отпусками. Максимальное число мест на лодке — 10, но думаю больше 8 лучше не набиваться, носовая каюта там под большим вопросом. Сам я нацеливаюсь на первую неделю, с заездом на обратном пути на денек-другой в Барселону. Аэрофлот хочет за перелет Москва-Барселона-Москва 18000 рублисов (~=400 евро), ещё примерно 100 евро возьмет Иберия за перелет Барселона-Пальма, или можно пошукать какой-нибудь романтический скоростной паром, там 100 миль всего. Вопрос добиралова из Гибралтара в Барселону пока открыт, там 1000+ км, на машине тяжко, мне кажется. Предупреждение: вторая часть перегона — занятие довольно суровое, неделя в открытом океане, хоть и при попутном (теоретически) ветре. Без опыта и серьёзного желания лучше воздержаться. В принципе первая тоже местами не сахар — по моему предварительному плану там ломится два 100-мильных перехода. Бонус-трек: испанцы дают всем сейчас полугодовые мультики, только вот с Гибралтаром непонятно, видимо придется у бритишей транзитные получать. Впрочем там есть и марина на испанской территории, можно к бритишам просто не заходить. Current Mood:  optimistic |
| 2:54 am | Руки помнят! Попытался найти в глобальной компьютерной сети интернет алгоритм построения линейной регрессии по методу наименьших квадратов. Убил два часа, после чего плюнул и вывел формулу сам за примерно минут сорок. Current Mood: productive |
| Sunday, July 5th, 2009 | |
| 9:34 pm | Ненавижу совок! Почему, черт побери, за деньги, которые в Будапеште стоит 5* отель в историческом центре города, в Питере можно поселиться в переделанной под общежитие коммуналке у вокзала??? |
| 8:30 pm | TWIMC 15.08.2009 09:35 SVO → MA6105 → 15.08.2009 10:30 BUD 15.08.2009 12:45 BUD → MA0480 → 15.08.2009 14:00 SPU 23.08.2009 14:35 SPU → MA0481 → 23.08.2009 15:40 BUD 24.08.2009 11:30 BUD → MA6104 → 24.08.2009 16:05 SVO Есть кто из Будапешта? :) Current Mood: bouncy |
| 6:02 pm | Ну мальчик, ну... Видимо после установки новой версии Скайпа при закрытии каждого окна MSIE раздается "бульк", соответствующий "Default Beep" в звуковой схеме. Сижу и думаю, то ли звук этот отключить, то ли снести нахрен нарушителя спокойствия. Пока склоняюсь к последнему. |
| Saturday, July 4th, 2009 | |
| 9:30 am | Мозговыедательные этюды Забавно (слава богу со стороны) наблюдать, как дети (слава богу чужие) полубессознательно проверяют глубину и безусловность родительской любви, доводя их (и заодно окружающих) до белого каления. Немой вопрос "а такого вы меня будете любить?" прямо так и читается в их глазах. Куда менее забавно, даже со стороны, наблюдать подобные упражнения в отношениях взрослых (по паспорту) людей. |
| Friday, July 3rd, 2009 | |
| 7:22 pm | Финиш VOR Прошла почти неделя, а я всё не могу подобрать слов. Пройти в открытом море на расстоянии вытянутой руки от этих потрясающих лодок, рассмотреть лица психов, которые прошли на этих лодках 37 000 миль за девять месяцев — не знаю кому как, а мне это шибануло по мозгам будь здоров, весь понедельник и половину вторника сидя в офисе боролся с желанием написать по собственному и свалить в море куда глаза глядят в любом качестве. Мои фотки тут: http://picasaweb.google.com/sergeax/Pit Попутно видели, наверное, заметно больше половины всего парусного флота Питера, и, думаю, практически всё, что сейчас вообще на ходу. Зрелище, конечно, безрадостное. Зато буйным цветом распустились различные теплоходы, которые по недоразумению тоже пытаются называть себя яхтами. Местные парусники величают их между собой катерщинниками, но мы после двух-трех мотыляний на их кильватерной волне быстро перекрестили таких типов в "катерастов". Некоторые явно получают от этого удовольствие, недоступное на суше: там правила, штрафы за нарушения, да и просто монтировкой по стеклу получить можно. А тут промчался красивый, и никто тебе ничего не скажет. В общем, сопоставляя ценник на крутые тачки и катера, можно сделать неутешительный вывод о размерах пиписек у владельцев последних. Ну да черт с ними. Главный анекдот финиша — это то, что произошёл он не по расписанию :) У Толбухина мы убедились, что много ветрам этим лодочкам не надо: при всего 7-8 узлах истинного ветра они легко делали 6-7 на курсе галфвинд. Так что словив по дороге попутнячка, они прилетели к финишной линии около четырех часов ночи вместо заявленных организаторами финиша десяти утра :) И... стали мотыляться там кругами в ожидании тех самых организаторов (надеюсь, что финиш принять у них нашлось кому). Ровно к 10, точно по графику, к Толбухину подошел паром "Георг Отс" (подпольная кличка "Георг Поц"), а с ним на пару — ...ледокол "Капитан Сорокин"! "На случай паковых льдов в районе финиша" — пошутил наш шкипер Дима. Позже оказалось, что на ледокол погрузили фотографов, видеооператоров и пишущую братию, видимо чтобы не мозолили глаза пасажирам Поца. В комплекте с учебным кораблем "Перекоп", выглядевшим как настоящий эсминец, они составили ударную группировку флотилии, которая практически сразу развернулась и повалила на всех парах в Питер. По пути туда "Гранит" (позывной погранцов) ещё пытался наводить какой-то порядок, но когда весь этот суп разом полез в узкое горлышко прохода в дамбе — сдался. Думаю, не один десяток вражеских шпионов пересекли безнаказанно границу РФ в тот день :) Суп пошёл по Морскому фарватеру, а мы поставили парусишки и, вообразив себя лодкой VO70 :), покрутились несколько часов под начавшимся дождиком в Невской губе. 39-я Бавария, кстати, оказалась довольно ходкой лодочкой — 7 узлов ехали не напрягаясь. Из за дождя же не исполнили давнюю мечту — походить под спинакером (тем более что ветер дул в другую сторону). "Да, купальники не пригодились" — резюмировал шкипер Дима. Ну да ничего, чую я, что этот раз — не последний. Рекламная пауза. Ребята, которые нам сдали "Анастасию" (и сдались вместе с ней) — очень правильные, с отличным знанием акватории, местных условностей и тонкостей. Лодка в прекрасном состоянии, с хорошим парусным гардеробом, подготовленная как к круизам, так и к гонкам. Кроме Невской губы они ходят в Выборг, Финляндию, грозятся пойти на Ладогу. У них есть сайтик с контактами, ценами (более чем разумными, при учёте того, что в цену входят услуги шкипера и старпома) и описанием лодки: http://www.yacht2009.narod.ru/ Веселые, разговорчивые, и очень опытные. Горячо рекомендую. Закончив парусные упражнения, двинули в Большую Неву, посмотреть одним глазком, что там происходит. А там как раз начался очередной кипеш: лодки VOR, пришвартованные до той поры на набережной лейтенанта Шмидта рядом с огромным французским десантным кораблем, дождались развода мостов и, построившись в кильватерную колонну, двинули в направлении Петропавловской крепости, где для них была организована временная база. Первой шла желтая Косатка, сошедшая с регаты после третьего этапа и набравшая меньше всех очков, последней — победительница регаты Ericsson 4. Так 27 июня 2009 года, в день 300-летия Полтавской битвы, шведы победителями вошли в Питер :) На следующий день в Петропавловке было, конечно, довольно кисло организованное событие, на котором, мне кажется, иностранцев было больше, чем наших. Что-то там вручили, сказали, спели, какая, с другой стороны, разница? Лодки и люди прошли эти 37 000 миль, а нам, береговым крысам, только и остаётся, как судачить о том и о сём, старательно пряча зависть. На очереди — Tall Ship Race 2009, через выходные, 11-12 июля. Кто со мной? :) Current Mood:  nostalgic |
| 12:30 pm | |
| 2:01 am | Славно посидели Планерка завтра в 10, значит подъём в 8, значит 6 часов здорового сна. Отлично. Current Mood:  sleepy |
| Thursday, July 2nd, 2009 | |
| 10:26 am | Не, ну сколько можно ждать? Я надеюсь, что ASUS все же начнет продавать EEEpc T91 и T101 с выходом Windows 7? |
| Wednesday, July 1st, 2009 | |
| 8:21 pm | Опечатка дня Пресс-редис |
46 (63.9%)
tired