Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

carribean

Турция: как передвигаться дешево

Достиг следующего дана в транспортном турецком кун-фу, делюсь, кому интересно.

Наиболее интересный для яхтсменов маршрут — Москва-Даламан, реже Москва-Бодрум. В Даламан летают прямые чартеры, в Бодрум нет, но с билетами на эти чартеры — как повезет, а потому иногда приходится искать объездные пути. В этот раз я провернул такой трюк: билеты Москва-Стамбул-Москва взял до а/п Ататюрк за 10000 у Аэрофлота, а Стамбул-Даламан-Стамбул — из Сабиха Гёкчен, за 50 евро. Главный трюк — добраться из одного аэропорта до другого, потому что прямых шаттлов между ними нет, как ни странно.

Но это не останавливает искателей приключений на свою корму. Однажды я уже прокатился между этими аэропортами на такси за 100 долларов, повторять не хотелось. Поэтому нам на помощь приходит Хаваташ: шаттлы из Ататюрка и Сабиха, которые приходят на конечную остановку рядом с площадью Таксим. От/до Ататюрка цена 10 лир (150 рублей), Сабиха — 13 лир (200 рублей). Время в пути 40 минут и полтора часа, по расписанию они вроде ходят каждые полчаса, но на самом деле чаще. В общем, закладывайте три часа на трансфер между аэропортами с учётом пробок — и экономьте кучу денег.

Чтобы не отдать только что сэкономленные 100 баксов таксистам в Даламане — воспользуйтесь автобусами Хаваш: полтора часа до Мармариса, час до Даламана, 15 и 10 лир (150 и 200 рублей) соответственно.

Но самое главное турецкое транспортное кунфу — то, что в части такси оно близкий родственник московского кун-фу. Оказывается, по счетчику там ездят только туристы, остальные договариваются. Из Султанахмета в Ататюрк можно уехать за 25 лир вместо 80, и в целом действует правило Гранд Базара — сделай глупый вид, спроси цену, соглашайся не более чем на треть от начальной цены.

Бонус-трек: открыл непробиваемый способ торговаться с турками за одежду, бижутерию и сладости. Вместо византийских хитростей и умствований надо просто включать дурака и твердить, как попугай: 30 лир, май френд, и ни лирой больше! Не подходит — я пошёл, базар большой. Если этот товар в принципе можно продать по этой цене — второй или в худшем случае третий торговец сломается. Если вещь уж очень хороша, можете нанести coup de grace: предложить за вторую половину сторгованной цены за первую. И помните: вы торгуетесь от "справедливой цены", а они торгуются от нуля.
avia

Трэвел хак

Очень рекомендую заказывая билеты на самолет заказывать спецпитание. Во-первых оно обычно вкуснее стандартного обеда, а во-вторых его приносят в первую очередь. Например у Аэрофлота отлично кормят по программе Low Cholesterol, Low Fat, и диетическое гестапо довольно.
bavaria 44

Неожиданный boarding call

Пипл, а никто не хочет смотаться в экскурсионный перегон с Сицилии в Афины на две недели с 19 апреля по 5 мая? Программа такая:

19 апреля - старт из Трапани (ближайший аэропорт - Палермо), переход Трапани-Чефалу.
20 апреля - экскурсия с русскоговорящим гидом в Чефалу (по желанию).
21 апреля - выход из Чефалу - яхта идет на остров Вулкан (Липарские острова).
22 апреля - приход в Липари - экскурсия с русскоговорящим гидом
23 апреля - выход из Липари - 23 вечером приход в Мессину. Свободная прогулка по городу.
24 апреля выход из Мессины в Таормину.
24 - 25 апреля - Таормина (по желанию русскоговорящий гид). Рядом аэропорт Катания. Возможна смена части экипажа.
26 апреля - выход из Таормины, короткий переход на подошву итальянского "сапога" (Мелито ди Порто Сальво).
Отдых - закупка продуктов и на след. день старт на греческие острова.

Переход будет длиться 2-3 дня в зависимости от силы ветра и направления.
Продолжаем наш маршрут на Коринфские острова, посещаем некоторые из этих многочисленных островов - отдых, рыбалка, морские, солнечные ванны и другие развлечения.
5 мая финишируем в Афинах.

Цена вопроса - 750 евро с человека за неделю (лодка крутая, Oceanis 523 2007 года в люксовом исполнении, 3 гостевые каюты, кондеи, тик, все дела), плюс билеты и судовая касса. Русскоговорящий шкипер включен в стоимость. Документы на визы будут через итальянскую фирму. Маршрут отличный, лодка отличная, сам бы сходил на первую неделю, кабы не Канары :)
carribean

Майлз Хантер

Если Аэрофлот и правда поднимет номинал премиальных билетов, я буду считать это объявлением войны. Буду покупать какой-нибудь дорогой стафф карточкой, а потом оформлять возврат за наличные, например. Да мало ли способов сравнительно честного отъёма миль у авиакомпаний?
egypt

N фактов о Тромсё (Тромсо, Тромсей)

  1. Тромсё расположен на острове в 400 км. к северу от Северного полярного круга.
  2. Муниципальные границы помимо центрального острова включают территории на материке и соседних островах. Общая площадь города составляет 2500 квадратных километров, это самый большой город в мире.
  3. Население этого восьмого по величине города Норвегии составляет 60 тысяч человек, или 24 человека на квадратный километр
  4. Центральный остров соединён с материком мостом и тоннелем, и ещё одним мостом — с соседним островом. Сам остров пронизан системой автомобильных тоннелей.
  5. Тромсё известен своими обильными снегопадами. Рекордный уровень снега в 240 см. был зафиксирован в январе 1997 года.
  6. Однако средняя температура января там составляет около –4°, а самая низкая зафиксированная температура — –18°. Спасибо Гольфстриму.
  7. С 18 мая по 26 июля солнце на широте Тромсё не заходит за горизонт. Зато с 26 ноября по 15 января — не показывается над горизонтом вовсе.
  8. В связи с этим местные жители делят зиму на два времени года: Тёмную зиму и Позднюю зиму.
  9. В Тромсё находятся самые северные в мире пивоварня, планетарий, университет, ботанический сад, 18-луночное поле для гольфа, футбольная команда, мечеть и католический епископ.
  10. Недалеко от Тромсё располагалось последнее убежище знаменитого линкора "Тирпиц". Он был потоплен британской авиацией в 1944 году. В 1969 году он был продан на металлолом, и до сих пор части его обшивки используются дорожными рабочими в качестве временного покрытия ремонтируемых улиц. Остатки его корпуса до сих пор покоятся в море в 4,5 км. от взлетно-посадочной полосы местного аэропорта.
  11. В Тромсё снимался знаменитый фильм "Бессонница", римейк которого в 2002 году снял режиссёр Кристофер Нолан с Аль Пачино, Робином Уильямсом и Хилари Суонк.
  12. У Тромсё есть города-побратимы: Мурманск, Загреб и Газа.


Отпуск всё ближе.
predator

Предупреждён — значит вооружён

Алаверды

Летел я из славного города Праги, кажется авиакомпанией ČSA. И забыл, как дурак, выложить ножик швейцарский, купленный там по какой-то надобности. А было дело как раз в октябре после теракта в Нью-Йорке, во всех аэропортах народ наизнанку выворачивали. Но у них же там Европа, чин по чину, уважение к частной собственности, достали здоровый конверт формата больше А4, проложенный внутри поролоном, кинули туда крошечный ножик, опечатали и пропустили в самолёт.

За чешским пивом два часа пролетели незаметно, и про ножик я чуть не позабыл, если бы не железный голос с потолка, объявивший на весь международный аэропорт Шереметьево: "Пассажир рейса такого-то, прибывшего из Праги, Аксёнов Сергей Викторович! Вы можете получить своё оружие на стойке потерянного багажа!".

И дальше просто весь аэропорт с замиранием глядел, как я, печатая тяжелый шаг, подхожу к этой стойке, получаю конверт, открываю, достаю оттуда что-то мелкое и быстро прячу в карман. Стоявшие у выхода мурлы даже не предложили "такси недорого".

А ножик тот я потом потерял где-то. Жалко даже.
carribean

Разбор полётов

Голливудская премьера полнометражки по сериалу "Скорая помощь". Внезапно в зале раздаётся крик:
— Господа! Есть в зале доктор?!
Включается свет, к кричащему подходит седобородый мужчина в очках:
— Здравствуйте, я профессор медицины, заведующий отделением хирургической клиники. Что случилось?
— Согласитесь, коллега, ну такая херня?!



Примерно это мне хотелось сегодня заорать на весь зал всё время, отведённое на ознакомление с новой кинокартиной "Зеркальные войны", снятой студией с говорящим названием Kremlin Films на деньги фирмы Сухого. Чудовищное, беспрецедентное фуфло за гранью добра и зла. Сценариста и режиссёра надо срочно изолировать от общества, причём строго по разным камерам. Половину актёров переквалифицировать в дворники и сантехники. Человека, подписавшего бюджет картины — сдать в дом для слабоумных, хотя скорее, конечно, в милицию за воровство. Нет, я всё понимаю, бюджет пилят — щепки летят (кстати, похоже, копирайт), но кино-то можно было хоть как-то нормально снять? Очень обидно за всех технических работников, к которым почти нет претензий, за пилотов, в конце концов, которые вживую проделывали большую часть воздушных трюков, включая пролёт с открытым фонарём кабины. Ну и за зрителей, конечно, которым надо перед сеансом пакетики раздавать, и не потому, что спецэффекты такие крутые.

Далее следуют типа спойлеры, но испортить фильм дальше всё равно невозможно.
Collapse )
Update: как плохо, оказывается, не читать пресс-релизов. Два слова: Олег Капанец — и всё стало бы ясно.