Category: город

carribean

И ещё немного математики

Антон Борисович решил изучить динамику цены одной поездки на московском метро, для чего нашел отличную справку от ныне почившего РИА "Новости" (которая, в свою очередь, ссылается на страницу на сайте Артемия Лебедева). Надо было бы, конечно, заодно измерить аналогичную динамику 5, 10, 20 и 50/60 поездок, но понятно, что на все измерения никакого времени не хватит. Так что выводы получились такие:

На всякий случай, учтём девальвацию рубля. До июля 2000 года билет в метро стоил 14 центов США, с июля — 18 центов, с января 2014 он будет стоить $1,22 по текущему курсу. Итого, цена одной поездки на московском метро выросла за этот период в 8,7 раз (на 771%) в долларовом выражении. В том числе за три года пребывания у власти команды Собянина цена проезда увеличилась на 53,84% в рублёвом эквиваленте и на 42,6% в долларовом.

Я захотел все же потратить время, которого не хватило Антону Борисовичу, и посчитать цену проезда на метро не в долларах, а в процентах к средней московской зарплате. Таких цифр сходу найти не удалось, а нашлась только динамика среднедушевого дохода по всему РФ от Росстата. Согласно ей:

  • в начале 2000 года билет на одну поездку в московском метро стоил 0,18% среднего месячного дохода россиянина, в конце 2000 года — 0,22%.
  • в 2002 году цифра снова составила 0,18%
  • в 2004 — 0,16%
  • в 2005 — 0,16%
  • в 2006 — 0,15%
  • в 2007 — 0,14%
  • в 2008 — 0,13%

На этом месте я решил перенести вычисления в табличку, которую и привожу на всеобщее обозрение. Я решил начать её с 1996 года, когда стоимость метро перестала расти каждые пару месяцев, потому что среднегодичные данные в той ситуации были бы просто нерелевантны. Если цена менялась два раза в год — я беру средневзвешенное значение (см. формулы в ячейчах). Цены 1996 и 1997 года поделены на 1000 — деноминация. Получились замечательные данные, и я не смог отказать себе в удовольствии сделать из них наглядный график:
Collapse )